добавить в избранное

письмо в офис

отправить ссылку
главная

Аксессуары

Запчасти

Комплектующие

Мототехника

Мотоэкипировка



Войти в Личный кабинет
 
каталог товаров

Зажигание электронное "Иж-Планета" в сб. (СовеК) 6-12v (микропроцессорное) с катушкой

Артикул:1148.3734
135.3705М
Минимальное кол-во:1
Единица измерения:компл
Вес:0,615 кг.
Объём:1,174218 дм3 .
Розничная (самовывоз) цена:2850 руб. 
Розничная (по пересылке) цена:3135 руб.
Заказать (кол-во):  

Зажигание электронное "Иж-Планета" в сб. (СовеК) 6-12v (микропроцессорное) с катушкой

 

Микропроцессорная бесконтактная система зажигания 1137.3734 (МПБСЗ) является продолжением

развития электронного зажигания. Модель 1137.3734, не имеющая аналогов, предназначена для работы в мотоциклах

марки «ИЖ» всех моделей с генератором 6 и 12 вольт. Программное обеспечение микропроцессорного зажигания

 позволяет с помощью подсоединения в определенной последовательности выходных проводов выбрать нужный

режим работы двигателя мотоцикла. Использование датчика оптического ДО-1 устраняет все недостатки других систем позиционирования момента искрообразования

МПБСЗ разработана с целью повышения технических характеристик мотоцикла за счет:

·         улучшения запуска в холодное время года;

  • стабильности работы двигателя благодаря уменьшению асинхронности искрообразования и оптимизации
  • угла опережения зажигания в зависимости от оборотов двигателя;
  • снижения токсичности выхлопных газов, расхода горючего и уменьшения нагара на свечах, благодаря
  • увеличению индуктивной фазы искры;
  • устойчивого запуска двигателя при снижении напряжения аккумуляторной батареи до 6 В (при
  • использовании катушек зажигания 4412.3705, 406.3705, 3012.3705, 3022.3705);
  • снижение трудоемкости монтажа и обслуживавания системы зажигания;
  • ограничение величины тока и времени его протекания через первичную обмотку катушки зажигания

для предохранения ее от перегрева и быстрого разряда аккумулятора.

 

Комплектация:

Наименование

Артикул

Кол-во

блок микропроцессорного зажигания

1137.3734

1 шт.

оптический датчик с установочным кронштейном в сборе

 

1 шт.

катушка зажигания

135.3705М-1

1 шт.

хомут крепления катушки

 

2 шт.

шайба D=4,0 мм.

 

2 шт.

гровер D=4,0 мм.

 

2 шт.

винт М4х10

 

2 шт.

жгут проводов с разъемами и клеммами

 

1 шт.

дополнительный провод (20 см.)

 

1 шт.

болт-переходник

 

1 шт.

гайка М6

 

1 шт.

гровер D=6,0 мм.

 

1 шт.

шайка D=6,0 мм.

 

1 шт.

руководство по эксплуатации

 

1 шт.

коробка упаковочная

 

1 шт.

 

Технические данные.

Номинальное напряжение питания 6 или 12 В с заземленным «минусом» аккумуляторной батареи.

Потребляемый ток при включенном замке зажигания и неработающем двигателе не превышает 0,15 А.

Система обеспечивает бесперебойное искрообразование при частоте вращения коленчатого вала до 7000 об/мин,

при этом ток, потребляемый системой, не превышает 2,5 А (1,5 А при установке катушки зажигания 3012.3705,

4412.3705, 406.3705, 3022.3705).

МПБСЗ обеспечивает бесперебойное искрообразование при изменении напряжения бортовой сети от 6 В до 16 В,

при этом напряжение на свечах зажигания не изменяется и достигает 17кВ.

Система зажигания работоспособна в диапазоне окружающих температур от минус 40 С до плюс 60 С.

Используемое в МПБСЗ микропроцессорное формирование момента зажигания обеспечивает стабильную работу

системы во всех штатных режимах работы двигателя.

Данная МПБСЗ работает со штатными катушками зажигания, но наилучшие параметры искрообразования

обеспечивает с катушками, специально разработанными для электронных систем зажигания (4412.3705, 406.3705,

3012.3705, 3022.3705).

Не допускается работа МПБСЗ со снятой клеммой аккумулятора, либо с нерабочим аккумулятором.

 

Принцип работы системы зажигания.

МПБСЗ состоит из блока микропроцессорного зажигания, оптического датчика с установочным кронштейном,

модулятора.

Модулятор и оптический датчик формирует управляющие импульсы напряжения для работы МПБСЗ.

Блок микропроцессорного зажигания обрабатывает сигнал, полученный от оптического датчика, и задает

необходимое изменение угла опережения зажигания в соответствии с оборотами двигателя, а также коммутирует

ток в первичной обмотке катушки зажигания (катушка зажигания предназначена для создания импульсов высокого

напряжения, необходимых для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя).

 


Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
  о компании услуги контакты информация форум письмо вебмастеру
Последнее обновление: 20/01/18 2003—2005 © MAZEPPER.RU
Разработка сайта:
Neox Systems